도로관리 하자 판례로 보는 포트홀 사고 배상책임의 기준
1. 사고 개요 2018년 3월 6일 오전 9시 25분경, 의정부시 호원동 의정부IC 인근 편도 2차로 도로에서 주행 중이던 차량이 도로 […]
1. 사고 개요 2018년 3월 6일 오전 9시 25분경, 의정부시 호원동 의정부IC 인근 편도 2차로 도로에서 주행 중이던 차량이 도로 […]
1. 사고 개요 2019년 6월 초 저녁, 전남 고흥군의 한 해안 삼거리 교차로에서 차량이 우회전 지점을 지나쳐 그대로 직진하면서 차도와
경기 화성 생활도로구역 30 속도제한표지판 설치, 무굴착 전주 부착형으로 완성하다 주거밀집지역의 이면도로는 보행자와 차량이 뒤섞이는 구간인 만큼 속도 제한 표지의
인천 부평동 보행자우선도로 표지판 시공사례 인천 부평동 일대는 좁은 골목길을 따라 음식점, 주점, 유흥시설이 밀집한 상업지구로 보행자와 차량이 뒤섞여 통행하는
서론 2026년 현재도 어린이보호구역 내 교통사고는 끊이지 않고 있습니다. 서울고등법원이 2023년 11월 선고한 2023노1673 판결은 음주 상태로 스쿨존을 운전하다 9세
들어가며 스쿨존, 즉 어린이보호구역은 전국적으로 속도 제한과 단속 강화가 이뤄지고 있는 구간입니다. 그럼에도 통학차량이나 승용차에서 아이가 내리는 순간 발생하는 사고는
인천 부평동 횡단보도 표지판 설치 시공사례 – 기존 전주 공동이용형 무굴착 시공 인천 부평동 일대 상업지구 및 유흥가 골목은 유동
들어가며 도로 위 표지판은 운전자에게 순간적인 판단 기준을 제공합니다. 그런데 그 표지판의 내용이 실제 도로 구조나 신호체계와 어긋나 있다면 어떨까요?
사건 개요 2000년 12월 1일 오전 10시 24분경, 23톤 덤프트럭 운전자 김모 씨는 서울 금천구의 한 도로를 산복터널 방면에서 시흥사거리
기존 가로등주 활용 횡단보도 표지판 설치 시공사례 도심 상업·주거 밀집 지역의 교차로는 보행자 통행량이 많은 반면, 신규 표지판 지주를 매립할
사건 개요 1992년 6월 30일 저녁, 광주 소재 국도 13호선에서 발생한 이 사고는 단순한 교통사고를 넘어 도로 관리 책임의 공백이
들어가며 도로에서 사고나 손해가 발생했을 때, “이 도로는 누가 관리하는가”라는 질문은 생각보다 복잡한 법적 쟁점을 담고 있습니다. 특히 국도처럼 국가