도로 파손(포트홀) 사고 배상 판례로 알아보는 발주처 도로 안전관리 체크리스트
1. 사고 개요 2023년 1월 8일 오후 5시 20분경, 강원도 춘천시 서면 안보리 소재 국도46호선에서 승용차 한 대가 도로를 주행하던 […]
1. 사고 개요 2023년 1월 8일 오후 5시 20분경, 강원도 춘천시 서면 안보리 소재 국도46호선에서 승용차 한 대가 도로를 주행하던 […]
1) 사고 개요 2021년 6월 27일 저녁 7시 50분경, 서울 서초구 소재 도로에서 사당역 방면에서 과천시 방면으로 우회전하던 차량이 도로에
1. 사고 개요 2019년 4월 17일 19시 45분경, 아산시 영인면 소재 국도 34호선에서 승용차가 당진 방면에서 아산 방면으로 주행하던 중,
1. 사고 개요 2018년 3월 6일 오전 9시 25분경, 의정부시 호원동 의정부IC 인근 편도 2차로 도로에서 주행 중이던 차량이 도로
1. 사고 개요 2019년 6월 초 저녁, 전남 고흥군의 한 해안 삼거리 교차로에서 차량이 우회전 지점을 지나쳐 그대로 직진하면서 차도와
서론 2026년 현재도 어린이보호구역 내 교통사고는 끊이지 않고 있습니다. 서울고등법원이 2023년 11월 선고한 2023노1673 판결은 음주 상태로 스쿨존을 운전하다 9세
들어가며 스쿨존, 즉 어린이보호구역은 전국적으로 속도 제한과 단속 강화가 이뤄지고 있는 구간입니다. 그럼에도 통학차량이나 승용차에서 아이가 내리는 순간 발생하는 사고는
들어가며 도로 위 표지판은 운전자에게 순간적인 판단 기준을 제공합니다. 그런데 그 표지판의 내용이 실제 도로 구조나 신호체계와 어긋나 있다면 어떨까요?
사건 개요 2000년 12월 1일 오전 10시 24분경, 23톤 덤프트럭 운전자 김모 씨는 서울 금천구의 한 도로를 산복터널 방면에서 시흥사거리
사건 개요 1992년 6월 30일 저녁, 광주 소재 국도 13호선에서 발생한 이 사고는 단순한 교통사고를 넘어 도로 관리 책임의 공백이
들어가며 도로에서 사고나 손해가 발생했을 때, “이 도로는 누가 관리하는가”라는 질문은 생각보다 복잡한 법적 쟁점을 담고 있습니다. 특히 국도처럼 국가
들어가며 전국 도로에는 신호등이나 정지 표지판 없이 운전자의 판단에만 의존해야 하는 ‘교통정리가 되지 않은 교차로’가 셀 수 없이 많습니다. 이런